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工业富联成功研发出“智能钢轨铣刀“,已申请

发布时间:2019-12-08 03:40编辑:环球彩票登陆浏览(126)

    2018年6月,工信部印发《工业互联网发展行动计划(2018—2020年)》和《工业互联网专项工作组2018年工作计划》,提出推动30万家以上工业企业上云,培育超过30万个工业App的目标。而在工业互联网的摸索建设中,面对如何发展的问题,企业为寻找突破口而焦急,也催生出诸多解决方法。

    在这一点上,5G具有的高速率、低时延、高可靠性的特点,能够更好地支持海量机器之间的通信,支撑工业自动化场景和大流量业务。全国人大代表、浙江移动党委书记郑杰举了一家德国研究所的例子:在5G网络下,对飞机喷气式发动机所用的扇叶盘进行测试发现,利用毫秒级的低时延能力控制和实时监控生产工艺,可以将打磨时间降低25%,质量提升20%。

    工业富联工业互联网技术研发;通讯系统研发;企业管理服务;从事电子产品及其零配件的进出口及相关配套业务等。

    安全:从信息裸奔到个性加密

    工业互联网:连接人机物 实现智能

    关于工业富联

    富士康工业互联网有限公司董事长李军旗介绍说,智能手机外壳所用的不锈钢材料和高铁钢轨材料的切削加工性能接近,当企业关注到高铁钢轨养护中的铣削加工需求时,就意识到切削不锈钢手机外壳的刀具或许能派上用场。如何将电子制造业的刀具材料技术应用于高铁钢轨铣刀,并且在刀具上加装传感器采集铣削数据,用GPS定位记录钢轨铣磨的位置和状态信息,实现物网、物物互联,成为关键所在。

    赋能工业企业 释放效率红利

    工业富联董事长李军旗表示,工业富联更多思考的是如何通过自身技术和优势反哺各行各业,推动行业的数字化转型。“智能钢轨铣刀”是工业富联在跨行业、跨领域赋能应用之路上踏出坚实的第一步,未来公司将联合更多核心合作伙伴,不断完善能力矩阵,以云化赋能产品推动“双跨”赋能应用实践。

    谈及哪些方面要基于国内外工业基础,哪些要实现自主,吴基传特别强调了安全问题。“依靠国外有风险。服务器在别人那,企业使用互联网近乎信息裸奔。”

    据了解,和通常所说的消费互联网相比,工业互联网有两大显著区别:一是连接对象不同。互联网主要连接人,应用场景相对简单;工业互联网连接人、机器等各类工业要素,实现上下游企业间的实时连接与智能交互,连接种类、数量更多,场景更为复杂。二是技术要求不同。消费互联网“尽力而为”,对网络时延、业务承载、可靠性等要求不严,但工业互联网直接涉及工业生产,网络性能上要求时延更低、可靠性更强,安全性更高。

    工业富联相关负责人介绍,“智能钢轨铣刀”是工业互联网平台商跨行业、跨领域赋能的标杆。该技术的壁垒在于,除了具备传统的功能以外,还包括了数据采集模块、数据分析模块、边缘计算模块、实时预警模块及决策执行模块,通过数据收集及分析,包括切削品质预警、刀具负载预警、过载判断、刀具失效判断及处理、切削参数判断及处理,实现了智能化的钢轨铣削。此举意味着,该技术打破了国外技术垄断的局面,解决了中国亟待攻克的核心技术之一。截至目前,该技术拥有完全国内自主知识产权,已申请多项国家专利,并作为富士康集团核心研发技术产品展品之一,被列入深圳改革开放40年展。

    从iPhone外壳到高铁钢轨铣刀

    高铁奔驰南北,维修钢轨的小小“铣刀”却无法实现国产。去年5月,在报纸上读到这则消息的富士康工业互联网团队坐不住了。“我们做刀具做了十几年,也有相关攻关经验。试了几个月,终于突破了。”董事长李军旗说,他们把铣刀加上传感器,在修钢轨的同时,修的状况、修的条件、在哪儿修的,全部用GPS定位进行记录,每公里都可以记录,不断改进直到完善。

    6月11日,中国证券报记者从工业富联获悉,依托公司近十年在精密工具领域布局的材料、涂层、高端装备、精密智能制造加工等核心技术及强大的研发能力,工业富联日前成功研发出“智能钢轨铣刀“技术。该技术打破了国外技术垄断,拥有完全国内自主知识产权,已申请多项国家专利。

    困惑:

    “工业互联网是人、机、物全面互联的新型网络基础设施,将推动形成全新的工业生产制造和服务体系,成为工业经济转型升级的关键依托。”全国政协委员、中国工业互联网研究院院长徐晓兰说。和现在可以用来购物、打车、订票的消费互联网相比,工业互联网可以算做“下一代网络”。

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    中国科学院院士尹浩表示,对于工业互联网的操作控制系统来说,每个行业都有自己的特征,因此各工业门类的转换器并不相同。他建议实现对工业互联网或者物联网的寻址,寻址意味着可溯源,从某种程度上可解决互联网的安全问题。

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    业内人士指出,目前我国工业互联网顶层设计已经完成,但我国工业互联网平台正处于发轫期,在行业标准、推广应用等方面尚存在短板和难题,亟待突破。例如面向汽车、航空航天、石油化工、机械制造、轻工家电、信息电子等垂直行业领域的工业互联网平台应用服务标准缺失。在这大背景下,工业富联正加注三硬三软等智能制造底层技术,加速延伸跨行业跨领域赋能应用能力,为各行业注入数字化引擎。

    “工业各门类间、企业间的差距很大,寻找放之四海而皆准的工业互联网推进模式很难。当前,‘政府热,企业急’现象明显,如何行之有效地推动工业互联网发展是横亘在业界面前的难题。”在2月23日举办的“工业互联网推动制造业高质量发展”研讨会上,中国工业互联网研究院院长徐晓兰抛出了这一问题。

    “过去多年来,中国制造业依赖粗犷的发展模式,既消耗了更多的生产要素成本,也牺牲了环境的发展。现在我们要更多关注生产制造的效率,提升全要素生产率。”全国人大代表、联想集团董事长杨元庆表示,而工业互联网将网络的连接对象从人延伸到机器设备、工业产品和工业服务,通过全产业链的互联互通,实现智能控制、系统优化、提质增效。

    富士康工业互联网股份有限公司于2015年03月06日成立,法定代表人李军旗。2018年6月8日,富士康工业互联网在上交所上市。

    中国工程院院士、北京航空航天大学教授、大型金属构件增材制造国家工程实验室主任王华明告诉《中国科学报》,我国重大装备制造业搭上工业互联网技术这趟历史快车,实现快速提升和变革发展,关键还是要强化基础,提升装备基础制造业,尤其是关键高性能材料冶金制备与成型制造业和关键基础零部件制造业的技术水平。这些领域数字化和过程质量控制智能化的滞后,最终会影响工业互联网自身的发展。

    “除了本身的刀具性能优异外,传感器的智能控制技术、切削数据的实时采集、通过深度学习建模实时控制铣磨过程,都是工业互联网对于高铁钢轨修复的赋能。”李军旗说。

    工业富联2018年年报显示,公司已经率先在精密工具制造领域完成了熄灯工厂的样板改造,成为了全球首个工具行业离散制造、无忧生产的智能工厂,应用领域覆盖轨道交通、航空、汽车、医疗等。

    “其实,富士康为了突破这些关键加工技术、材料技术,早已在行业内准备了几十年。一个企业实现从传统制造到精密制造,从精密制造到智能制造,从智能制造到工业互联网需要时间的累积。”李军旗说。

    “工业互联网是全球新一轮科技与产业竞争的制高点,对于推动实体经济转型升级,大力发展数字经济意义重大。”徐晓兰表示,据她介绍,我国工业互联网与发达国家基本同步启动,在框架、网络、平台、安全、标准等方面已取得初步进展,但与此同时,国内工业互联网的总体发展水平和现实基础仍然不高,尤其表现在核心技术和高端产品对外依存度较高、新业态新模式探索进展较慢等方面。为此,她建议,开展面向工业互联网的软硬件关键技术攻关,如围绕数控机床、工业机器人、大型动力装备等关键智能网联装备领域,推动智能传感、工业级芯片与网络通信模块的研发创新等。(科技日报北京3月14日电)

    中国拥有联合国产业分类中的所有工业门类,不同行业的发展水平不一,不同企业的需求也不一样。尹浩建议,可以尝试先个性再共性的建设道路。

    近两年,工业互联网成为热词,工业企业、互联网公司纷纷入局。今年它更被首次写入政府工作报告。报告在“推动传统产业改造提升”的部分明确指出:打造工业互联网平台,拓展“智能 ”,为制造业转型升级赋能。“传统产业的‘智能 ’要通过工业互联网完成。”全国政协委员、中科院院士尹浩表示。

    高铁是中国制造业走向世界的名片,但2018年5月媒体报道的一则“我国高铁钢轨养护的最核心部件铣刀仍需从国外进口”的新闻,让人们再次聚焦中国制造业的“卡脖子”问题。

    据杨元庆介绍,工业互联网正在作用于各类工业企业,“我们在帮助钢铁企业进行质量控制,过去钢板上的斑点、不光滑的地方要靠人眼判别,现在利用摄像头来观察,通过机器学习,可以自动判断缺陷的种类和程度,大大提高了质量检测效率,全面提升产品品质。”

    专家讨论认为,目前工业互联网须研发核心关键装备/装置,比如智能控制器、工业智能控制HUB、传感智能执行器等,为中小企业解决基础、平台问题;另外,资金投入不能撒胡椒面,要将“行动计划”的目标细化,分配到工业各门类,建立指数模型,确定具体量化的标准,扩大应用研究,为政府、企业提供抓手,使得政府监管部门能够以结果为导向,企业能够以需求为导向。

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    仅仅几个月后,以生产3C产品及半导体设备著称的富士康拿出了国产钢轨铣刀的解决方案,同时创新性地运用智能控制技术,帮助高铁钢轨修复实现智能化升级,将悬在头上的达摩克利斯之剑握在了自己手中。为什么是富士康解决了这个问题?这得益于工业互联网。

    不过,与会专家介绍说,像富士康这样实现工业互联网思维的成功案例还不多。不知如何发展,造成了企业不买单的现象,这也是传统制造业的困惑。

    抛开传统工业水平的制约,工业企业上云的步伐依旧很快。据测算,2019年我国工业互联网产业规模将达到4800亿元,为国民经济带来近2万亿元的增长。

    他认为,无线网不能无限替代干线网,网线带宽有限,有限传输带宽无限。如果国际发展工业互联网仍沿用IP互联互通的协议,对于我国来说,急需确定哪些行业的网络可以对外开放。此外,还需要一个保密的“钥匙”——转换器。

    原信息产业部部长吴基传表示,目前我国的制造业尚处于第三梯队,核心技术等与国家发达国家存在差距,应集中精力突破优势产业,先争取实现几个行业进入世界领先行列。工业互联网的建设要基于我国工业各门类的实际,全盘抛弃、否定的做法不可取。

    面对当前工业互联网体系结构的局限性,中国工程院院士、北京理工大学校长张军认为,目前大部分企业建设的工业互联网平台只能在线连接,而不能按需连接;其次,平台主要提供以数据分析为主的控制,而缺乏基于知识分析的控制;再者,系统的应用相对固定,服务能力不足。工业互联网应该更加智能、更强调知识,可以说工业智联网将成为新一代智能制造的核心基础设施。

    赋智:从数据上网到智慧决策

    《中国工业信息安全产业发展白皮书》显示,2017年,全球工业信息安全市场规模约为138.1亿美元,预计在2023年增长至227.9亿美元,年复合增长率达8.6%,工业信息安全产业发展进入“快车道”。目前,我国围绕工业互联网安全问题的基础工作已经展开,国家已着手编制工业信息安全标准体系建设指南的工作,以提升多层级的安全保障能力,提升工业数据管理能力。

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