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Boeing起首制作“鬼眼”氢引力无人驾驶飞机澳门

发布时间:2019-12-22 17:08编辑:科技知识浏览(182)

    [英国《防务新闻》2007年7月6日报道] 极光飞行科学公司7月5日称,它已获美国陆军空间与导弹防御司令部/陆军战略司令部一项合同,旨在继续研制极光飞行科学公司的“猎户星座”高空、长耐航速度飞行无人机的超长航时无人机系统。这项合同的总额为610万美元,但是它含有一些选购项目,如果全部实施,合同总额将达到2700万美元。

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    “鬼眼”从波音之前成功的“秃鹰”演化而来,波音作为设计者,正与Ball航宇公司、极光飞行科学公司、福特汽车公司和MAHLE动力火车公司一起研制该验证机。“鬼光”从X-45C项目演变而来,预计在12月首飞。

    该公司称,“猎户星座”HALL能胜任各种军事任务,并能对地面感兴趣的目标提供持久的监视、监控和跟踪。这种超长航时无人机将对全球变化和环境研究产生革命性影响,例如该无人机能监控和跟踪飓风和其他恶劣风暴的形成,达到提高跟踪预报精度的目的。

    [英国《飞行国际》2007年5月23日报道]持久监视正在成为美军的一种迫切需求,由此而产生出许多计划,旨在验证耐航能力从几周至几年的无人机。这些计划项目中最新的当属美国国防预先研究计划局的VULTURE计划,其目的是验证值守能力超过5年的、重于空气的无人航空器VULTURE--它是超高空、超长航、以耐航速度飞行于战区的无人侦察单元的英文缩写(Very-high altitude, Ultra-endurance, Loitering Theatre Unmanned Reconnaissance Element),其是DARPA的ISIS(综合传感器亦即飞行器结构)计划项目的补充。ISIS项目旨在验证能在同温层值守时间保持1年或1年以上的无人飞艇技术。DARPA已在征求对VULTURE项目的建议,并计划6月7日举办一个工业日。DARPA正在寻求这样一种能力,即能提供和维持一种重1000磅、功率5千瓦、连续工作时间超过5年、且具有90%以上值守可靠性的机载有效载荷。DARPA在提交的2008财年预算中说:"实际上,VULTURE将是一种在一架飞机包内能提供反复工作、持久稳定的卫星能力。这种能力表明该无人机将采用太阳能动力,类似ISIS飞艇。" 实现这种能力的关键技术将包括能量收集、高密度能量储存、高效推进系统、机器人补充燃料和轻型结构。该项目恳求书中还提到"自主材料传递(autonomous materiel transfer)技术",并建议具有在空中转换有效载荷的能力。 DARPA的计划分3阶段项目,从概念定义开始,发展到降低风险,包括飞行缩比无人机,最后到载有设计有效载荷的使用演示验证。此外,一些性能目标稍逊的持久监视项目也正在加大步伐。美国特种作战司令部计划验证能在55000~65000英尺(16764~19812米)高空执行5~7天任务的氢动力无人机。所谓"联合能力技术验证(joint capability technology demonstration "项目将包括Aerovironment公司的"全球观测者"无人机,该无人机采用氢燃料电池,其目标是携带380磅有效载荷执行任务7天。为期3年、总额达1.29亿美元的演示验证合同预计今年晚些时候授予。美国国防部还发布了第2期演示验证的一些计划,其中包括Qinetiq公司的太阳能动力"西风" 无人机。"西风"无人机JCTD打算验证其进入服役满足紧急行动的要求,即一种低成本无人机能否持续几个月执行监视和通信中继任务。与此同时,波音公司称,它正在同美国导弹防御局合作起动一项涉及它的高空、长航时无人机的验证计划,。这种装备2台经过改进能燃烧液氢燃料的通用活塞发动机的HALE无人机将在65000英尺高空飞行,从而使该大型无人机耐航时间超过7天,携带的有效载荷重达2000磅。波音公司与极光飞行科学公司组成的工作组,正在为美国陆军空间与导弹防御司令部技术验证研制"猎户星座"高空、长耐航速度飞行无人机。"猎户星座"无人机装备一台经改进烧液氢燃料的汽车发动机,设计上能在65000英尺高空,携带400磅有效载荷飞行4天。极光公司正在制造2架该无人机,计划2009年首飞。此间,美国导弹防御局已取消同洛克希德·马丁公司签订的、验证高空飞艇的合同,提出的原因是2008财年缺少经费。太阳能动力的高空飞艇打算作为一种对地固定监视平台,在60000英尺以上高空执行任务1个月。

    [据美国《波音公司网站》2010年3月8日报道] 波音公司近日开始制造首架“鬼眼”验证机,该机是采用液氢动力的双发高空长航时无人机。

    据极光公司称,至少在目前,极光公司的“猎户星座”HALL的主要任务是作为先进氢燃料推进系统的试验台。该公司正在弗吉尼亚州马纳萨斯总部所在地的超高空试验设施上试验波音公司氢燃料发动机。这两家公司从2004年就开始合作。

    “鬼眼”的全部推进系统包括发动机、涡轮充电装置和发动机控制系统,系统在3月1日成功地完成了80小时的高空台试验。验证机将拥有45.72米的翼展,在携带204千克有效载荷的情况下可在19812米高度下连续飞行超过4天。“鬼眼”可以在特定区域的平流层保持持久存在,并执行情报、侦察、监视和通信等任务。

    该公司说,“猎户星座”HALL的普通动力型飞机也在研究中。这种改型机在20000英尺高空的耐航时间接近2周。极光公司于2006年开始研制“猎户星座”HALL,其建立在早期为NASA研制Perseus和Theseus高空飞机所积累的10多年设计经验的基础上。

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    极光公司说,波音公司发动机设计上允许“猎户星座”高空、长耐航速度飞行无人机携带400磅有效载荷,最大飞行高度65000英尺,耐航时间超过100小时。“猎户星座”HALL计划2009年首飞。

    波音还在研制更大的HALE,可以在携带9071千克有效载荷的情况下在高空坚守超过10天。波音还在制造“鬼光”,一个战斗机大小的无人机,将成为先进技术的试飞平台。

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    关键词: 公司 极光 无人机 美陆军